پژو پارس ELX-XU7P

بررسی پژو پارس ELX-XU7P

پژو پارس از همان ابتدای فروش محبوبیت زیادی را میان مردم پیدا کرد و طی این سالها تیپ های مختلفی از این خودرو به تولید رسید. تیپ ELX یکی از همین هاست که اتفاقا خودرویی بسیار محبوب میان مردم بوده است. اکنون ایران خودرو مجددا تصمیم گرفته تا این تیپ از پژو پارس را با انجام برخی بروز رسانی ها و اضافه کردن پسوند جدید به بازار عرضه کند. این خودرو از نظر ظاهری تفاوتی با تیپ های دیگر پژو پارس ندارد و تنها از نظر فنی و برخی امکانات رفاهی و ایمنی تغییراتی پیدا کرده است.

طراحی ظاهری

پژو پارس ELX جدید از نظر ظاهری تفاوتی با تیپ های دیگر پارس ندارد. همان طراحی ساده و کشیده که بسیار قدیمی و خسته کننده شده. نمای جلو همچنان همان چراغ های مستطیلی شکل کشیده به همراه یک جلو پنجره متصل به چراغ های اصلی را دارد که لوگوی قدیمی پژو وسط آن قرار گرفته است.

نمای جانبی در اصل همان طراحی 405 را دارد با تغییرات بسیار اندک! این تیپ از پژو پارس از طراحی های جدید آینه های جانبی پژو پارس ها بهره مند است. همچنین در این تیپ به جای استفاده از رینگ های فولادی با قالپاق، رینگ های آلومینیومی مورد استفاده قرار گرفته‌اند.

نمای عقب نیز سادگی موج می زند. چراغ های اصلی به صورت مستطیلی و بزرگ طراحی شده که در این تیپ قسمت بالایی به رنگ مشکی تبدیل شده‌اند. برخلاف 405 محل نصب پلاک در پژو پارس به روی سپر آمده است.

با ورود به کابین پارس جدید شاهد برخی تغییرات نسبت به تیپ های دیگر این خودرو هستیم. داشبورد این تیپ اکنون به صورت فابریک میزبان یک نمایشگر بزرگ لمسی با پشتیبانی از زبان فارسی است. صفحه کیلومترشمار طراحی جدیدی پیدا کرده و رنگ غربیلک فرمان نیز تغییر پیدا کرده است. متریال کابین کیفیت متوسطی دارند اما فضای پا و سر برای هر دو ردیف خودرو مناسب و قابل قبول است.

مشخصات فنی پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P

پژو پارس ELX جدید با دو پیشرانه متفاوت به بازار عرضه می شود. تیپ XUP این خودرو مجهز به پیشرانه XU7P شده که نسخه‌ای جدید نسبت به پیشرانه XU7 معروف است. این پیشرانه 1.8 لیتری 4 سیلندر 8 سوپاپ می تواند 97 اسب بخار قدرت و 146 نیوتن متر گشتاور را تولید کند. نیروی تولید شده توسط این پیشرانه به واسطه یک جعبه دنده 5 سرعته دستی به چرخ های جلوی خودرو منتقل می شود. گمان می رود که تغییرات انجام شده بر پیشرانه این خودرو توسط ایران خودرو تنها موثر بر مصرف سوخت خودرو بوده چرا که این خودرو نسبت به نسخه XU7 حدود 3 اسب بخار افت توان داشته است. مصرف سوخت ترکیبی اعلام شده برای این خودرو حدود 7 لیتر در هر 10 کیلومتر است. همچنین شتاب 0 تا 100 این خودرو 12 ثانیه اعلام شده است.

امکانات رفاهی و ایمنی پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P

این خودرو همانطور که در ابتدای متن اشاره کردیم نسخه‌ای جدید نسبت به ELX های قدیمی است که از نظر امکانات رفاهی تغییراتی با پارس های دیگر دارد. پژو پارس ELX جدید XU7P نسبت به تیپ ELX جدید TU5 امکانات کمتری دارد. امکانات جدید اضافه شده به این خودرو شامل رینگ آلومینیومی، ترمزهای دیسکی جلو و عقب، سنسور نور، سنسور باران، آینه های تاشو برقی، سنسور پارک و دوربین دنده عقب، نمایشگر لمسی با منوی فارسی و ناوبری ماهواره‌ای، سنسور باد تایرها، شیشه های عقب دودی، کاسه چراغ تیره عقب، بلوتوث، دو کیسه هوا و پشتی صندلی های برقی است.

از نقاط قوت این خودرو می توان به اضافه شدن امکاناتی نظیر سنسور نور و باران، مانیتور، سنسور فشار باد تایر ها و دوربین دنده عقب، کاهش مصرف سوخت، فراوانی قطعات یدکی و تعمیر آسان اشاره کرد اما از طرفی این خودرو نقاط ضعفی مانند 8 سوپاپ بودن و قدیمی بودن فناوری پیشرانه، استهلاک بالا و طراحی بسیار قدیمی را داراست.

این خودرو در بین رقبایش جایگاه بالایی ندارد آن هم به علت نقاط ضعفی که اشاره کردیم. فناوری پیشرانه این خودرو قدیمی است و استهلاک بالایی دارد، با اینکه مصرف سوخت کم شده اما قدرت خودرو نیز کاهش پیدا کرده است. از طرفی این خودرو طراحی قدیمی دارد و رفته رفته با ورود رقبای بیشتر این خودرو به گوشه رینگ خواهد رفت.